--- title: "Finalizan los transbordos por Carretera entre Orejo y Astillero mientras los nuevos trenes empezarán sus Pruebas en Octubre" description: "El Ministro de Transportes, Óscar Puente, espera que el servicio mejore y funcione adecuadamente con los nuevos trenes, dejando atrás las incidencias habituales de la actualidad." url: https://santanderdiario.es/2026/09/finalizan-los-transbordos-por-carretera-entre-orejo-y-astillero-mientras-los-nuevos-trenes-empezaran-sus-pruebas-en-octubre/ date: 2026-09-18 modified: 2026-09-18 author: "Jonathan" image: https://santanderdiario.es/archivoteca/web/2026/09/Pantallazo-2026-07-23-a-las-15.30.44.jpg categories: ["Gobierno de España", "Movilidad", "Noticias"] tags: ["Gobierno de España", "Movilidad"] type: post lang: es --- # Finalizan los transbordos por Carretera entre Orejo y Astillero mientras los nuevos trenes empezarán sus Pruebas en Octubre El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias **(ADIF) ha finalizado los trabajos en vía, catenaria y señalización** «de mayor calado» que mantenían **interrumpida la circulación de trenes en el tramo entre Astillero y Orejo, en la línea de ancho métrico Bilbao-Santander, y que comparte también trazado con la C-3 **que conecta la capital cántabra con Liérganes. Esa conclusión permite** recuperar la circulación ferroviaria, **tras diez meses y medio interrumpida por las **obras de duplicación de la vía, que no han acabado aún** y continuarán, sin que haya fecha concreta para su término. Los trabajos han obligado desde entonces a **transbordar a los pasajeros por carretera, en autobús, **pero ahora se han retomado los trenes, así como la recuperación también, esta misma semana, del **uso de las estaciones de Heras y La Cantábrica. **Podrán ser utilizadas por los viajeros, aunque todavía no han concluido todas las actuaciones previstas y **se sigue trabajando además en la estación de San Salvador.** Adif seguirá trabajando para poner en servicio la segunda vía entre Astillero y Orejo y concluir la **mejora de la accesibilidad de las estaciones del tramo.** Los primeros trabajos en un principio se anunciaron en un plazo de cuatro meses –los transbordos estaban programados hasta comienzos de marzo– pero** acumulan más de seis meses de retraso y para los que no hay fecha concreta de finalización.** ## Duplicación de la vía La **duplicación de vía entre Astillero y Orejo está incluida en el Plan de Cercanías de Cantabria** y dotada de una inversión cercana a los 50 millones de euros. Comprende la** incorporación de una nueva vía paralela a la existente en un tramo de unos 6,8 kilómetros de la línea C-3 de Cercanías** (Santander-Liérganes), con el objetivo de ampliar la capacidad, fiabilidad y versatilidad de la infraestructura. La actuación comprende también la **adecuación y mejora del trazado de la vía existente, y la renovación de diferentes elementos** en las estaciones de La Cantábrica, San Salvador y Heras. ## Las pruebas en vía de los nuevos trenes de Cantabria empezarán en las próximas semanas El ministro de Transportes, Óscar Puente (PSOE), ha indicado este miércoles en Santander que** los nuevos trenes de Cercanías comprometidos por su departamento para Cantabria empezarán las pruebas en vías en octubre de este año.** **«Ya tenemos las nuevas unidades»,** ha afirmado, «en ensayos dinámicos», lo que, según ha explicado, significa que** se está «más cerca» de comenzar las pruebas de los convoyes** sobre los raíles que, **si todo va bien, arrancarán el próximo mes.** A finales del pasado agosto, el delegado del Gobierno en la región, Pedro Casares, ya apuntó que** estaban fabricados los primeros Cercanías para esta comunidad, encargados tras los diseñados con anterioridad y el problema de medidas detectado** que los hacía incompatibles con el tránsito por los túneles de la red de ancho métrico de Cantabria y Asturias. Sobre el retraso en las fechas de entrega previstas, Puente lo ha achacado a la **«profunda crisis» de la industria ferroviaria europea que afecta al cumplimiento de los plazos de entrega, **no solo de Cantabria, sino del resto de España y de la Unión también, y que a su juicio «no son aceptables». **«Ojalá llegaran en plazo» **los nuevos trenes para Cantabria, ha expresado Puente. En este punto, ha aprovechado para **reiterar su «solidaridad» a los usuarios de los servicios ferroviarios y «agradecimiento» por su «paciencia», **pues «sufren cada día» las incidencias derivadas del estado del material o de las obras que se acometen. > «No podemos permitir que las continuas incidencias y averías sigan condicionando la vida y mantengan en vilo a miles de cántabros que utilizan a diario este medio de transporte para ir a estudiar, al médico o a trabajar» «Tengo grabada la** frustración de la gente** en las arrugas y en algunas ojeras de mi cara. Que lo percibáis, que es mi mayor preocupación y mi más importante ocupación diaria, pues soy el primero que **ansía haber terminado las obras y empezar a percibir el servicio mejorado, los nuevos trenes** y todo en marcha», ha manifestado. Por último, el ministro ha destacado que **el 82 por ciento de los usuarios de Cercanías utiliza la red de ancho métrico** -que discurre por la mayor parte de Cantabria-, que es «la que tenemos que transformar», con acciones como las contempladas en el Plan de Cercanías. «Llegarán los **nuevos trenes, llegarán las mejoras y dejaremos atrás esta etapa turbulenta** y con incidencias», ha garantizado.