Podemos Santander ha denunciado hoy la situación que viven a diario los usuarios del transporte urbano, especialmente los vecinos y trabajadores del Paseo de Altamira, que reclaman una revisión urgente de las líneas 5C1 y 5C2 del TUS. La alta afluencia de viajeros supera la capacidad de los vehículos, lo que provoca que muchos usuarios se queden en las paradas sin poder subir, especialmente a partir del mediodía.

«No es de recibo que en plena semana grande, cuando la ciudad se llena de visitantes, el Ayuntamiento no haya reforzado lo suficiente el servicio. Los vecinos se quedan en la parada y Gema Igual mira para otro lado», ha declarado Julio Medina, portavoz de Podemos Santander.

La «app oficial», una «smart city» de cartón piedra

La formación denuncia graves “desfases” en las frecuencias: mientras la aplicación oficial del TUS —creada por una empresa a la que se pagó en su día con dinero público— promete tiempos de espera de 15 minutos para la línea 5, la realidad en los paneles y el servicio real se dilata al doble, hasta los 30 minutos. Tal y como ya denunció Podemos en 2023, se pagó a una empresa privada por una aplicación que no funciona bien, cuando ya existían aplicaciones gratuitas que ocupaban menos espacio y no pedían permisos de localización. Ahora, además, muestran datos erróneos a los usuarios.

Barrios alejados del centro y reducción de aparcamientos: un caos sin solución

La formación denuncia que el colapso no es aislado sino fruto de una mala planificación durante años. Líneas como la 12 y la 24 (que conectan Peñacastillo y otros barrios alejados con el centro de la ciudad) o la 17 (que conecta San Román con el centro) sufren la misma saturación, con vecinos que pueden tardar hasta dos horas entre que esperan al autobús y realizan el trayecto para llegar a su destino.

Esta situación ha empeorado con el cierre del parking de Pombo, que ha dejado fuera de servicio más de 300 plazas en pleno centro en plena Semana Grande, sin fecha de reapertura, lo que afecta de lleno tanto a residentes como también a trabajadores y turistas: «Gema Igual vive a base de parches que ya no sirven para tapar sus grandes carencias. La ciudad está colapsando por su pésima gestión», ha denunciado Medina.

Turismo sí, servicios públicos no: la política de Gema Igual

Podemos vincula este deterioro con el modelo de ciudad del PP: gran afluencia de pisos turísticos y visitantes, mayor uso de los servicios públicos (autobús, limpieza, policía local), pero sin adecuados refuerzos en los servicios que se ofrecen a los ciudadanos.

«El PP prioriza el ladrillo turístico frente a las necesidades de los santanderinos. Mientras se multiplican los pisos turísticos sin control, el transporte público colapsa y el aparcamiento desaparece. Gema Igual asegura que su prioridad es trabajar por Santander. Lo que no está claro es por qué Santander trabaja esta señora».

Las propuestas de Podemos: refuerzo de autobuses, limpieza y Policía Local

Frente a esta situación, Podemos Santander exige un “plan de choque” con medidas urgentes que alivien la situación y refuercen los servicios públicos de la ciudad: incrementar las frecuencias de autobuses —tal y como ya propusieron en 2023— y reforzar también los servicios públicos municipales de limpieza viaria y Policía local.

«No podemos permitir que Gema Igual y el PP prioricen el turismo por encima de todo incluidas las necesidades de los ciudadanos. Santander necesita un plan de movilidad integral que priorice el autobús, que disponga de aparcamientos disuasorios y que ponga fin al caos existente. Las vecinas y vecinos se merecen un servicio digno, y nuestra obligación es exigirlo».